Пока одни запускают мотор и едут, другие готовы ждать прогрева ДВС по по 20 минут и «коптить» во дворе. Так ли нужен прогрев современным дизелям? Мы расскажем.
Стабильная работа ДВС начинается с момента выхода его на рабочую температуру. Дизельный мотор можно прогреть только в движении, и если он не прогревается в достаточной мере, это чревато уменьшением ресурса мотора, потерей мощности и повышенным топливным расходом.
Дизельный двигатель требует к себе больше внимания в холода, чем бензиновый. Правильная подготовка - залог беспроблемной эксплуатации. Также не лишним будет напомнить владельцам о специфике работы дизелей в холода.
Форсунки - важный и дорогостоящий элемент дизельной топливной аппаратуры. От их правильной работы зависит стабильная работа мотора. Когда топливные форсунки выходят из строя, это обходится владельцу в крупную сумму на ремонт и восстановление (чаще - замену) деталей.
Спасибо за ваш интерес и внимание проявленное к нам.
Пусть этот новый год будет счастливым и богатым на хорошие события. Спасибо, что вы с нами. В дальнейшем только к высоким вершинам вместе!