Клапаны

Топливный насос высокого давления и его элементы – основа системы подачи топлива в дизельных двигателях, самый важный и дорогостоящий узел в автомобиле. Такие элементы, как редукционный клапан и перепускной клапан, очень важны в системе Common-Rail, ведь они предотвращают превышение давления и защищают систему от повреждения и деструкции.

Какую работу выполняет редукционный клапан и у какого производителя его лучше купить

Редукционный клапан давления, иначе – обратный клапан – установлен в магистрали обратного слива топлива. Задача этого механизма – выравнивать колебания давления в системах впрыска топлива в зависимости от режима работы двигателя.

При работе ТНВД по подаче топлива в камеры сгорания, давление увеличивается. Когда оно превышает определенную величину, под действием силы давления затвор клапана закрывается, проходное сечение уменьшается. Если давление возрастает, клапан открывается, пропуская через себя избыток топлива, чтобы удалить через дренажный штуцер и вернуть обратно в топливный бак. Таким образом редукционный клапан ТНВД поддерживает стабильную величину давления в процессе подачи горючего из бака на форсунки.

В зависимости от типа ТНВД, различается и устройство редукционных клапанов разных производителей. В основном распространен клапан редукционный ТНВД Bosch, купить который можно на официальном сайте дилера автозапчастей для двигательных автомобилей Diesel Kraft. Также в продаже имеются оригинальные редукционные клапаны OMS, STAR.

Для чего нужен перепускной клапан и как купить его в Минске

Задача перепускного клапана давления – постоянно поддерживать баланс давления топлива в ТНВД. Если редукционный клапан включается в эту же задачу по мере необходимости, то перепускной клапан ТНВД отводит топливо, регулируя тем самым давление среды в топливных магистралях, непрерывно. Дело в том, что топливный насос по умолчанию подает топлива в цилиндры больше, чем это требуется. И вот установленный рядом (или внутри) ТНВД перепускной клапан как раз предназначен для поддержания одинакового давления при колебаниях нагрузки.

Схема работы перепускного клапана: при увеличении давления, клапан открывается и пропускает через себя часть среды. Когда давление падает, клапан закрывается. Таким образом поддерживается постоянное давление перед топливным насосом.

Обычно перепускной клапан устанавливается в качестве дополнения к ТНВД, имеющим электронное управление. Если вам необходимо заменить перепускной клапан давления, купить его вы можете легко и быстро у первого импортёра в Беларусь, дилера оригинальных запчастей для дизельных автомобилей Diesel Kraft. Обращайтесь!